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极限竞速地平线4 35赛季冬季赛调校指南[多图]

2021-05-22 12:53  教程之家  媛媛  
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极限竞速地平线4开启了35赛季的冬季赛,那么这次的冬季赛该怎么快速提升进度呢?下面带给大家的是极限竞速地平线4 35赛季冬季赛调校指南。

极限竞速地平线4 35赛季冬季赛调校指南

本周狮子头:B700 泥地,EVO VS. 翼豹,相当简单的比赛,但是对于调校确实有点折磨,一是冬天必须上拉力胎,而符合要求的车上拉力胎能卡700的就特么五辆,其中四辆还特么得用手离,如果不够快都没法放出来给萌新用,毕竟自动挡都不一定开得明白,开个优势不大的手离车是真的白给,不过还好这几辆车即使不开手离也不太慢,狮子头铁能稳过,既然总共五辆,那我就都放上来,都能用的。试车成绩均为手动挡成绩,没开手离,对于萌新比较有参考价值

推荐1:1999 三菱 LANCER EVOLUTION VI GSR(手离),虽然标了手离,但是手动和自动玩家也首推这个,即使不开手离也比其它几辆要快一截,特别是起步明显要强挺多,这在狮子头是很重要的,如果想帮队友挡ai,那一定得选这个,尽快超到ai前面开始操作。缺点两个,第一是丑,我不信有人会觉得头顶备胎很好看,第二是操控比其他几辆稍微差那么一点点,侧g1.6,其他几个都是1.7 。

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图一德温特湖所向披靡试车

推荐2:2008 三菱 LANCER EVOLUTION X GSR(无需手离)季节赛1可用,五辆里面唯一不需要手离的,手感可以,速度还不错,手离玩家别选这个,开手离的话这个是最慢的,缺点和前面一样,丑。

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图一试车

推荐3:2008 斯巴鲁 IMPREZA WRX STI(手离)季节赛1可用,这车和第一个差不多,虽然标了手离,但是手动和自动也很快,前段加速似乎稍微慢一点点,但是操控是最好的,就是悬挂有点硬,悠着点别翻车了。

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图一试车

推荐3:1998 斯巴鲁 IMPREZA 22B STI(手离)季节赛1可用,非手离玩家绕道,这车换挡很灾难,开手离相当快,不开手离很入土,手感不算特别丝滑。

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图一试车

推荐1:2006 三菱 LANCER EVOLUTION IX MR(手离)季节赛1可用,速度相当可以,手感不咋地,长得挺好看,非手离绕道。

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图一试车

其他的车就别用了,只有这五辆车能上拉力胎,其他的数据看着可能挺好但绝对不可能是拉力胎,会滑到死的!(你要日墙过弯当我没说)

季节赛1:B700 泥地 现代拉力赛车,和狮子头重合度极高,上面五个推荐除了那俩90年代的都能用,缺钱的话可以用一辆车打两项赛事岂不美哉。

季节赛2:A800 公路 地平线特殊赛事:每日车手,首先吐槽一句鲨比机翻,这玩意应该叫日常通勤车,萌新可能看到这种限制头大,不知道到底包含哪些车,看季节赛限制的话只能看见原厂A级车,这里给萌新介绍一个查看全部可选车的方法。

一,随便选一个赛事,点创建蓝图

二,找到对应的车辆限制类型,这种车辆限制只有这里有,车库里面找不着

三,点击查看车辆即可看到完整车辆限制

推荐车辆:2013 斯巴鲁BRZ,A级全能操控车,加宽体好看又好开,速度也不慢,一年四季都能用,甚至还能跑拉力,属于萌新保姆车了,线上也完全可以开这个。

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图一湖畔冲刺所向披靡试车,雪天真的巨稳

季节赛3:A800 越野 越野车,A级的绝大多数越野meta在这个季节赛里面都能用,这里直接把A级越野强车摆上来就行了。

梅奔X-CLASS 调校TDU1PlatinumMod

雪佛兰ZR2 调校slowbakedpanda

福特RAPTOR 11’ 调校TDU1PlatinumMod,过弯入土但是加速和极速猛得离谱

福特RAPTOR 17’ 调校LazyData,均衡

福特RAPTOR 19’ 调校Hlundh,稳,稍微有点慢

JEEP GLADIATOR 调校NotRocklxd,本月新车,很猛很稳

这吉普也可以用我的调校,一个开顶棚一个不开顶棚,开顶棚的轻一公斤但是第三人称挡视野,不开的视野好。

138 722 296(开顶棚)145 053 583(不开顶棚)

图一城市越野所向披靡试车

游乐场:C600 极限越野车,这么低分的极限越野车总共就没几辆,能开的就拖拉机一个,比其他的强一大截,没拿拖拉机的赶紧去肝topgear故事。

推荐车辆:2018 疯狂汽车秀 TRACK-TOR,干就完了。

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